Sebastian Vettel ha firmato un contratto triennale con la Ferrari con un ingaggio da 25 milioni a stagione. Lo scrive il magazine Sport Bild, che fa riferimento ad un’opzione per prolungare l’accordo per altre 2 stagioni. La cifra sarebbe di 25 milioni per cinque anni (125 milioni entro il 2020), salvo bonus.
Sabato 6 Luglio 2013
ROMA – Lewis Hamilton su Mercedes partirà domani in pole position sul circuito di Nuerburgring nel gran premio di Germania, nona prova del Mondiale di Formula 1. Al suo fianco la Red Bull di Sebastian Vettel. Le Ferrari scatteranno dalla quarta fila: settimo Felipe Massa, ottavo Fernando Alonso.
Clamoroso, invece, nel Q2 delle qualifiche del Gp di Germania: il tedesco della Mercedes Nico Rosberg, vincitore dell’ultimo Gp d’Inghilterra, ha girato con l’11/o tempo ed è fuori dalle qualifiche per la pole. Come nel Q1 la Ferrari di Felipe Massa è stata la più veloce. Terzo tempo per Fernando Alonso dietro la Lotus di Kimi Raikkonen.
27 giugno 2013
La Spagna resta la nostra bestia nera e vola in finale. L’Italia ha giocato una grande partita, ma non è bastato. Le Furie Rosse ci hanno battuto ai rigori 7-6 nella semifinale della Confederations Cup: decisivo l’errore di Bonucci. Gli azzurri sono stati fenomenali, ma hanno sbagliato troppe palle gol. Nei tempi supplementari palo per Giaccherini e per gli iberici con Xavi: 0-0 dopo 120′. Sono tanti i rimpianti per la squadra di Prandelli.
«Non è vero che non ho paura, sono una persona normale». Così dice di sé Nik Wallenda. Per tanti è il “re dei funamboli”, con migliaia di persone che seguono le sue esibizioni nei cieli del mondo. Per tanti altri un folle che cammina su un cavo sospeso nel vuoto, senza alcuna protezione.
La sua è una famiglia di funamboli. Il primo è stato il bisnonno di Nik, morto nel 1978. «Diceva che la vita è sul filo e tutto il resto è solo in attesa. Per la nostra famiglia, camminare sul filo è vita, e per noi è una cosa normale». La sua precedente sfida risale al giugno 2013, quando Wallenda ha attraversato il Grand Canyon senza corde di sicurezza su un cavo metallico lungo 425 metri e spesso 5 centimetri, teso ad una altezza di 457 metri.
© REUTERS/GUSTAU NACARINOMONTMELO – «Aspettiamo a godere, ma stare davanti è sempre bello». Valentino Rossi torna a sorridere e lo fa dall’alto della classifica delle prove libere: nella seconda sessione sul circuito di Catalunya riesce a piazzare in testa la sua Yamaha M1. Rossi è riuscito a tenere dietro, anche se solo di 49 millesimi, il suo compagno di scuderia e campione del mondo in carica, Jorge Lorenzo.